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Nov 02, 2023

I serbatoi di carburante rappresentano ancora una volta un problema per BYD, come dimostra il sondaggio sui reclami dei clienti di luglio

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BYD era in testa alla lista dei modelli più lamentati il ​​mese scorso secondo il tracker dei reclami dei clienti, 12365Auto.com. I modelli ibridi plug-in, Song Plus, Han e Tang sono in cima alla lista dei modelli più lamentati, con i clienti insoddisfatti dei “problemi di cambio della modalità ibrida”. Il produttore di Shenzhen ha inserito altri due modelli, Song Pro e Qin Plus, nella Top 10 del mese a causa del problema.

Il cosiddetto "problema del cambio di modalità ibrida" coinvolge i clienti che guidano in modalità elettrica con l'auto che passa improvvisamente alla modalità a combustione interna senza il comando del conducente. Si scopre che BYD ha avvertito del problema nei manuali dei suoi veicoli, affermando che alcuni dei suoi modelli utilizzano serbatoi atmosferici, che si saturano di particelle ad alta pressione che devono essere pulite avviando la modalità ICE per prevenire l'inquinamento dell'aria.

I serbatoi atmosferici avevano già causato problemi alla principale casa automobilistica cinese a maggio, quando Great Wall Motors l'aveva accusata di utilizzare serbatoi atmosferici negli ibridi plug-in Song Plus e Qin Plus a causa dei quali i modelli non erano conformi agli standard di inquinamento. BYD ha ammesso che alcuni dei suoi modelli utilizzano i serbatoi, ma ha spiegato che i serbatoi soddisfano ancora gli standard di inquinamento grazie al metodo spiegato nei suoi manuali.

Il mese scorso, il tracker dei reclami ha ricevuto 18.225 feedback dai clienti, il 41,6% in più rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Il mese scorso gli ibridi plug-in hanno rappresentato il 44,2% di tutti i reclami, seguiti dai veicoli a benzina con il 44,11%, i veicoli elettrici al terzo posto con il 6,68%. I produttori nazionali hanno dominato i reclami con una quota del 63,7%, le joint venture sino-straniere hanno registrato quasi la metà in meno di reclami con il 35,2%. I veicoli importati hanno fatto il resto.

Fonte: Gasgoo, Ofweek, PC Auto

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Tutti questi reclami dei proprietari, eppure non abbiamo notizie di indagini che abbiano portato a richiami ufficiali di veicoli. Come fa la Cina? Sembra che l'"Amministrazione generale per la supervisione della qualità, l'ispezione e la quarantena (GAQSIQ)" abbia un lavoro piuttosto semplice di questi tempi……, in un settore ad alta pressione e di alto profilo.

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