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Jun 18, 2023

Hozon intensifica i piani per svilupparsi correttamente

Hozon New Energy Automobile ha affermato che intensificherà il suo piano per lo sviluppo di un veicolo elettrico con guida a destra con il suo partner indonesiano nel sud-est asiatico mentre si prepara a raccogliere capitali attraverso un

Hozon New Energy Automobile ha affermato che intensificherà il suo piano per lo sviluppo di un veicolo elettrico con guida a destra con il suo partner indonesiano nel sud-est asiatico mentre si prepara a raccogliere capitali attraverso un'offerta pubblica iniziale (IPO) a Hong Kong.

La casa automobilistica, che ha firmato un accordo preliminare con PT Handal Indonesia Motor il 26 luglio, ha dichiarato di essere pronta a iniziare l’assemblaggio di auto elettriche a marchio Neta nel secondo trimestre del 2024.

"Stiamo investendo per soddisfare le esigenze del popolo indonesiano e sostenere la decisione del governo [locale] di rendere l'industria automobilistica più rispettosa dell'ambiente", ha affermato Wang Chengjie, vicepresidente delle imprese estere di Hozon, in una dichiarazione al Post. "Ci auguriamo che Neta sia ben accolta e possa creare sinergia con una buona visione e missione in Indonesia".

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La casa automobilistica con sede a Shanghai non ha rivelato l’entità del suo investimento. La fabbrica, la cui ubicazione non è stata resa nota, avrà la capacità di produrre 30.000 auto all'anno, ha riferito Reuters.

Una fotografia non datata del SUV Neta V di Hozon. Foto: Weibo alt=Una fotografia non datata del SUV Neta V di Hozon. Foto: Weibo>

Il suo ufficio vendite indonesiano ha iniziato a ricevere ordini per modelli con guida a destra assemblati in Cina: la berlina ammiraglia Neta S e i veicoli utilitari sportivi compatti Neta U-II e Neta V. Le vendite ufficiali dei modelli inizieranno nel quarto trimestre del 2023, ma Hozon non ha detto quando le auto saranno consegnate agli acquirenti indonesiani.

Hozon ha iniziato a marzo la costruzione del suo primo stabilimento nel sud-est asiatico a Bangkok, dove punta ad assemblare 20.000 veicoli elettrici all’anno quando la produzione inizierà alla fine del 2024.

Un veicolo utilitario sportivo completamente elettrico Nezha U-Pro, prodotto da Hozon Auto. Foto: Handout alt=Un veicolo utilitario sportivo completamente elettrico Nezha U-Pro, prodotto da Hozon Auto. Foto: Dispensa>

"A differenza di altre start-up, Hozon punta sia al mercato nazionale che a quello estero quando sviluppa nuovi modelli", ha affermato Phate Zhang, fondatore di CnEVPost, un fornitore di dati sui veicoli elettrici con sede a Shanghai. "I modelli per il mercato di massa fabbricati in Cina possono [vendere facilmente] in quei mercati popolati senza marchi di veicoli elettrici consolidati."

Tra gennaio e giugno, la casa automobilistica di Shanghai ha spedito all'estero circa 8.000 veicoli. Nel mese di giugno, le vendite di Neta V hanno superato qualsiasi altra auto esclusivamente elettrica disponibile in Thailandia, ha aggiunto.

Neta è una variante del nome cinese Nezha, una divinità protettrice nella mitologia cinese. Le auto di questo marchio rientrano nella categoria dei veicoli elettrici economici in Cina, rivolti a conducenti a medio e basso reddito che preferiscono veicoli alimentati a batteria alle automobili alimentate da motori a combustione interna ad alto consumo di benzina.

Neta V entry-level, con un'autonomia di 301 chilometri, parte da 73.900 yuan (10.219 dollari) sulla terraferma, il più grande mercato automobilistico ed elettrico del mondo.

Più di una dozzina di case automobilistiche, da BYD alla joint venture cinese Honda, stanno intensificando gli sforzi per vendere veicoli all’estero, il che ha aiutato la Cina a superare il Giappone come maggiore esportatore di automobili al mondo.

Secondo le autorità doganali cinesi, il Paese ha esportato 2,34 milioni di automobili nei primi sei mesi del 2023, battendo il numero di 2,02 milioni di unità di vendite all’estero riportate dalla Japan Automobile Manufacturers Association.

A luglio, Hozon ha consegnato 10.039 unità agli acquirenti cinesi, in calo del 17,3% rispetto al mese precedente.

Hozon sta cercando di raccogliere 1 miliardo di dollari attraverso una vendita di azioni di Hong Kong, che potrebbe avvenire già questo mese, ha riferito Bloomberg a giugno.

Questo articolo è originariamente apparso sul South China Morning Post (SCMP), la voce più autorevole che da più di un secolo si occupa di Cina e Asia. Per ulteriori storie su SCMP, esplora l'app SCMP o visita le pagine Facebook e Twitter di SCMP. Copyright © 2023 South China Morning Post Publishers Ltd. Tutti i diritti riservati.