L'uomo più ricco del Vietnam è pronto a triplicare brevemente la fortuna su EV Bet

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Jul 08, 2023

L'uomo più ricco del Vietnam è pronto a triplicare brevemente la fortuna su EV Bet

(Bloomberg) -- La fortuna dell'uomo più ricco del Vietnam è pronta a salire fino a 11 miliardi di dollari, portandolo ai ranghi più alti delle persone più ricche del mondo – almeno per un po'. I più letti

(Bloomberg) -- La fortuna dell'uomo più ricco del Vietnam è pronta a salire fino a 11 miliardi di dollari, portandolo ai ranghi più alti delle persone più ricche del mondo – almeno per un po'.

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Pham Nhat Vuong ha le carte in regola per rendere pubblico il suo produttore di veicoli elettrici VinFast attraverso un elenco SPAC con una società di assegni in bianco fondata dal magnate dei casinò Lawrence Ho. L’accordo darebbe a VinFast, una società poco conosciuta al di fuori del Vietnam, un valore azionario di 23 miliardi di dollari.

Giovedì, gli azionisti di Black Spade Acquisition Co. voteranno se completare l’operazione. Se così fosse, si tratterebbe della terza più grande operazione di acquisizione di società per scopi speciali della storia e, sulla carta, la ricchezza di Vuong potrebbe balzare fino a 16 miliardi di dollari da circa 5 miliardi di dollari, secondo l'indice Bloomberg Billionaires che tiene traccia delle 500 persone più ricche del mondo. .

Ma ci sono numerose insidie ​​​​da superare. Il boom degli assegni in bianco dell’era della pandemia si è attenuato e, a giudicare dalle recenti operazioni, il valore del capitale azionario dell’azienda potrebbe diminuire subito dopo l’inizio delle negoziazioni.

Le società di veicoli elettrici hanno un record particolarmente frammentario quando si tratta di fusioni con assegni in bianco. Da giugno 2020, almeno cinque sono salite brevemente alle stelle dopo essere state quotate tramite le SPAC, prima di crollare e bruciare montagne di denaro degli investitori. Una di queste, la Lordstown Motors Corp., ha dichiarato fallimento a giugno.

VinFast è stata inoltre gravata da problemi operativi, che hanno ostacolato la sua ambizione di guadagnare quote di mercato nello spazio competitivo dei veicoli elettrici. A maggio, ha richiamato tutti i SUV elettrici spediti negli Stati Uniti a causa di un malfunzionamento del software. L’azienda ha anche tagliato parte della sua forza lavoro negli Stati Uniti, le vendite sono state modeste e le sue perdite nette si stanno ampliando.

La maggior parte delle recensioni sono state “molto critiche nei confronti della sua qualità”, ha affermato Chris Robinson, direttore senior di Lux Research che si occupa di transizione automobilistica ed energetica. "È difficile credere che questa organizzazione giustifichi una proposta di valutazione di 23 miliardi di dollari."

Questi problemi si sono rivelati costosi. Nei sei anni di attività, VinFast ha ricevuto 9,3 miliardi di dollari di finanziamenti per coprire le sue spese operative e in conto capitale, in gran parte provenienti dalle altre attività di Vuong.

Tuttavia, la società prevede che le vendite raggiungeranno le 45.000-50.000 quest'anno e ha detto che potrebbe produrre pick-up elettrici, una mini-car e altri modelli, se ci sarà domanda di mercato. Ha iniziato a costruire uno stabilimento nella Carolina del Nord il mese scorso e Vuong prevede che VinFast raggiungerà il pareggio entro la fine del 2024.

La società è ottimista anche riguardo alla sua valutazione azionaria per la quotazione della SPAC, affermando in una dichiarazione scritta a Bloomberg News che "si aspetta un potenziale rialzo" dalla valutazione.

L'impresa delle tagliatelle

Da parte sua, Vuong rimane finanziariamente impegnato con VinFast, che ha iniziato a produrre automobili con motore a combustione prima di concentrarsi sui veicoli elettrici. L’uomo d’affari nato ad Hanoi e istruito a Mosca e i suoi parenti hanno investito almeno 300 milioni di dollari nell’impresa e lui ha promesso un altro miliardo di dollari.

Gli inizi della fortuna di Vuong possono essere fatti risalire all'Ucraina, dove il 55enne si è trasferito all'inizio degli anni '90 dopo aver studiato ingegneria geoeconomica in Russia. Lì, ha avviato un'impresa producendo spaghetti istantanei. Fu un grande successo e nel 2010 vendette l'attività a Nestlé SA per una somma non rivelata.

Nel frattempo, aveva già iniziato a gettare le basi per un'attività in Vietnam: Vingroup JSC. Inizialmente focalizzate sul settore immobiliare, le attività del gruppo abbracciano resort, scuole, centri commerciali e altro ancora. Il gruppo con sede ad Hanoi ha registrato ricavi per 4,3 miliardi di dollari nel 2022, pari a circa l’1% del prodotto interno lordo del Paese.

VinFast è stata la prima incursione del conglomerato nella produzione di veicoli. Nel corso degli anni, l'azienda ha portato in Vietnam una legione di espatriati con esperienza in case automobilistiche come Ford Motor Co. e General Motors Co.. Molti hanno completato solo brevi periodi, frustrati dal ritmo elevato e dal processo decisionale che si riduceva a seguire ogni capriccio del presidente Vuong indipendentemente dai costi o dal tempo, hanno detto a Bloomberg News tre ex dipendenti a condizione di anonimato perché hanno firmato accordi di non divulgazione.