Il SUV compatto Rivian R2 sarà lanciato nel 2026 e costerà 40.000 dollari

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Jul 11, 2023

Il SUV compatto Rivian R2 sarà lanciato nel 2026 e costerà 40.000 dollari

Il secondo modello della startup americana sarà rivelato nel 2024, secondo i recenti commenti del CFO di Rivian. Rivian sta lavorando duramente per aumentare la produzione del suo pick-up R1T e del SUV R1S

Il secondo modello della startup americana sarà rivelato nel 2024, secondo i recenti commenti del CFO di Rivian.

Rivian sta lavorando duramente per aumentare la produzione del suo pick-up R1T e del SUV R1S, oltre ad assemblare furgoni EDV per Amazon, e ha costruito più di 9000 veicoli nel primo trimestre del 2023. Ma mentre lo stabilimento dell'azienda di Normal, Illinois, sforna quei veicoli , Rivian è anche impegnata a sviluppare il suo prossimo veicolo elettrico. Il direttore finanziario della casa automobilistica, Claire McDonough, ha rivelato alcuni dettagli sulla prossima R2 in una conferenza automobilistica, come riportato per la prima volta da Carbuzz.

Secondo McDonough, il design della R2 è quasi finito e amplierà lo stile distintivo che ha aiutato la R1T e la R1S a distinguersi in un mare di nuovi veicoli elettrici. La R2, che dovrebbe debuttare come SUV compatto ma che potrebbe successivamente essere affiancata da una variante pick-up, sarà mostrata al pubblico per la prima volta all’inizio del 2024 prima dell’inizio delle vendite nel 2026.

McDonough ha confermato che la R2 sarà più conveniente della R1T e della R1S, con prezzi che vanno dai 40.000 ai 60.000 dollari. "R1 ha un prezzo di vendita medio di $ 73.000, quindi questo è proprio al di sotto di questo", ha spiegato. La R2 continuerà l'atmosfera avventurosa iniziata dalla R1T, con McDonough che afferma che "R2 si appoggia davvero al marchio e all'etica di ciò che R1 ha iniziato". Insieme al posizionamento unico dell'azienda come marchio di veicoli elettrici per la vita all'aria aperta, McDonough ha citato "l'esperienza UI/UX" come una delle altre aree in cui l'R2 può differenziarsi.

Tuttavia, dovranno essere fatti alcuni sacrifici per mantenere un prezzo più basso. Come ha spiegato il CEO di Rivian, RJ Scaringe, all'inizio di quest'anno, "Su un veicolo con un obiettivo di costo, devi decidere dove distribuire il tuo investimento". Non saremmo sorpresi di vedere la R2 sacrificare alcune capacità fuoristrada a favore del comfort su strada o della qualità degli interni. La startup afferma inoltre di aver rivisto il modo in cui interagisce e negozia con i fornitori per mantenere bassi i costi dei materiali, imparando dalla sua esperienza con R1T e R1S.

Le vendite di R1T e R1S sono state finora piuttosto impressionanti, soprattutto per un primo prodotto relativamente costoso di una società startup. Ma l'R2 ha il potenziale per trasformare il marchio, aprendo la proprietà di Rivian a migliaia di potenziali clienti, aumentando le vendite dell'azienda e portando Rivian davvero nel mainstream. Ma come Tesla ha scoperto con la Model 3, produrre in serie un’auto economica è una sfida enorme e Rivian dovrà ancora sopravvivere nei prossimi anni.

Caleb Miller ha iniziato a scrivere sul blog di automobili all'età di 13 anni e ha realizzato il suo sogno di scrivere per una rivista automobilistica dopo essersi laureato alla Carnegie Mellon University ed essersi unito al team Car and Driver. Ama le auto stravaganti e oscure, punta a possedere un giorno qualcosa di bizzarro come una Nissan S-Cargo, ed è un appassionato fan degli sport motoristici.

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Rivian sta preparando una seconda linea di prodotti dopo il camion R1T e il SUV R1S, con l'R2 che dovrebbe assumere la forma di un SUV compatto.La R2 arriverà sul mercato nel 2026 e si posizionerà al di sotto della R1 con un prezzo compreso tra $ 40.000 e $ 60.000.L'R2 dovrebbe continuare l'approccio fuoristrada degli altri veicoli di consumo di Rivian e potrebbe anche generare un camioncino lungo la strada.