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Jan 08, 2024

NIO batterà il record di consegne mensili per ES6 EV

NIO, un produttore cinese di veicoli elettrici, ha consegnato oltre 20.000 veicoli a luglio, stabilendo un nuovo record di vendite mensili. Il nuovo ES6, che ha infranto il record di vendite mensili di NIO per un singolo modello, è stato il motore trainante

NIO, un produttore cinese di veicoli elettrici, ha consegnato oltre 20.000 veicoli a luglio, stabilendo un nuovo record di vendite mensili. Il nuovo ES6, che ha infranto il record di vendite mensili di NIO per un singolo modello, è stato la forza trainante del successo dell'azienda.

A maggio, NIO ha introdotto l'ES6 di seconda generazione. Nonostante le sue dimensioni ridotte, il nuovo SUV elettrico di NIO sta producendo risultati impressionanti.

Electrek

In un comunicato stampa diffuso martedì, il produttore di veicoli elettrici ha dichiarato di aver consegnato la cifra record di 20.462 veicoli nel mese di luglio, in crescita del 103,6% su base annua e del 91,1% rispetto a giugno. NIO ha attribuito il suo successo al nuovo ES6, che ha raggiunto un nuovo record di consegne mensili di oltre 10.000 unità.

NIO ha consegnato 75.023 veicoli elettrici nei primi sette mesi dell'anno, portando il totale a 364.579. Il nuovo ES6 è ampiamente considerato il modello più importante di NIO fino ad oggi. Dall'inizio della consegna alla fine del 2019, l'ES6 è diventato il modello più venduto di NIO come alternativa meno costosa all'ES8.

Nonostante NIO sia stato l’unico grande produttore cinese di veicoli elettrici a testimoniare un calo delle vendite mensili a maggio, l’ES6 sta già suscitando interesse.

Secondo un rapporto di ricerca dell'agenzia cinese di ricerca sul comportamento dei consumatori CarFans, NIO ha ottenuto circa 30.000 preordini in tre giorni dopo il rilascio dell'ES6, stabilendo un nuovo record di ordini da inizio anno.

NIO

Il nuovo ES6 è costruito sulla piattaforma NT 2.0 EV di NIO e dispone di ADAS avanzati gestiti dal supercomputer NIO Adam, che comprende quattro system-on-chips (SoC) Nvidia DRIVE Orin.

Il traffico complessivo nelle sedi principali di NIO è aumentato dal 30% al 40% mese su mese, con uno slancio che continua fino all'inizio di giugno.

Il nuovo ET5 è il SUV elettrico più conveniente di NIO, con prezzi a partire da 368.000 RMB (51.600 dollari) per il modello da 75 kWh. Il prezzo della batteria da 100 kWh è di 426.000 RMB (59.300 dollari), mentre l’opzione batteria come servizio (BaaS) è ​​di 298.000 RMB (41.500 dollari).

NIO

L'ES6 non è stata l'unica ragione per cui NIO ha stabilito un nuovo record di consegne a luglio. All’inizio di giugno, anche il produttore di veicoli elettrici ha ridotto i prezzi su tutti i modelli di 30.000 RMB (4.200 dollari), seguendo leader di mercato come BYD e Tesla.

A giugno, NIO ha presentato la sua prima station wagon elettrica, l’ET5 Touring, progettata per il mercato europeo. Sul suo campo d'origine, l'ET5 Touring dovrebbe lottare con BMW e Porsche.

Le consegne di ET5 sono iniziate a metà giugno in Cina e inizieranno in Europa entro la fine dell'anno mentre NIO sviluppa il proprio marchio a livello internazionale.

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