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Jun 14, 2023

NETA Auto lancia U

La startup cinese di veicoli elettrici NETA Auto ha lanciato il 10 ottobre il suo modello U-Ⅱ, a partire da 129.800 yuan (18.162 dollari). Il nuovo veicolo presenta oltre 15 aggiornamenti, tra cui l'adozione di Qualcomm

La startup cinese di veicoli elettrici NETA Auto ha lanciato il 10 ottobre il suo modello U-Ⅱ, a partire da 129.800 yuan (18.162 dollari). Il nuovo veicolo presenta oltre 15 aggiornamenti, tra cui l'adozione del chip Qualcomm Snapdragon 8155 e del chip Journey 3 di Horizon Robotics.

Il modello ha quattro versioni: 400 Lite, 400, 500 e 600, con prezzi di 129.800 yuan, 136.800 yuan, 147.800 yuan e 159.800 yuan. Nel frattempo, NETA ha annunciato il lancio di due pacchetti di assistenza alla guida intelligente che gli utenti possono selezionare per le versioni U-Ⅱ 400/500/610.

Il nuovo veicolo offre una nuova tavolozza di colori, inclusi i nuovi audaci colori nero, rosa e blu, mentre gli interni sono stati aggiornati con un grande specchio per il trucco, una custodia per il trucco e una chiave rotonda.

NETA U-Ⅱ ha un chip Qualcomm Snapdragon 8155 e utilizza il chip Journey 3 di Horizon Robotics. Dotata di 22 sensori ad alta precisione tra cui radar a onde millimetriche, 12 radar a ultrasuoni, telecamere ad alto rilevamento da 12 megapixel e 4 telecamere circonferenziali, la nuova vettura può raggiungere un'assistenza alla guida intelligente di livello L2.5+. È dotato di funzioni come assistenza alla guida in autostrada, avviso di collisione anteriore, frenata di emergenza automatica, riconoscimento dei segnali stradali, parcheggio e altro.

Il NETA U-Ⅱ è dotato di doppi schermi centrali di controllo intelligente levitanti da 12,3 pollici e la console intelligente consente l'interazione multischermo tra gli schermi dello strumento, del controllo centrale e dell'aria condizionata. È disponibile anche la navigazione di bordo personalizzata di AutoNavi.

In termini di potenza, la NETA U-Ⅱ offre autonomie di crociera secondo NEDC rispettivamente di 400 km, 500 km e 610 km. Il modello con autonomia di 610km è dotato di un motore elettrico da 170kW con una coppia di 310 N·me un tempo di accelerazione 0-100km di poco meno di 7 secondi. Altri modelli sono dotati di un motore elettrico da 120 kW con una coppia di 210 N·me tempo di accelerazione 0-100 km di 9,5 secondi.

Negli ultimi mesi, le vendite di NETA sono aumentate rapidamente tra i produttori cinesi di veicoli elettrici. L'azienda ha consegnato 18.005 veicoli nel mese di settembre, in crescita del 134% su base annua, segnando il 27° mese consecutivo di crescita su base annua. Da gennaio a settembre ha consegnato un totale di 111.190 veicoli, in aumento del 168% su base annua.

La crescita costante delle vendite di NETA ha molto a che fare con il suo prezzo relativamente conveniente. Le fasce di prezzo di NETA U e NETA V sono entrambe inferiori a 200.000 yuan, creando così una situazione di elevato volume di vendite ma basso profitto. D’altra parte, NETA non sembra avere un’immagine di marca distinta come NIO, XPeng e Li Auto.

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Secondo NETA, il volume degli ordini del suo NETA S, destinato al mercato di fascia alta, ha superato le 10.000 unità. Questa potrebbe essere una nuova fase per NETA per passare da prezzi bassi a un equilibrio tra prezzo e volume delle vendite.

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