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Aug 14, 2023

La prima berlina Lotus dai tempi della Carlton chiamata Emeya, debutta il 7 settembre

La prossima berlina quattro porte completamente elettrica di Lotus si chiamerà Emeya, sarà presentata il 7 settembre e competerà con Porsche Taycan e Tesla Model S. Lotus ha confermato che il suo prossimo modello, una

La prossima berlina quattro porte completamente elettrica di Lotus si chiamerà Emeya, sarà presentata il 7 settembre e competerà con Porsche Taycan e Tesla Model S

Lotus ha confermato che il suo prossimo modello, una berlina elettrica a quattro porte a cui si riferisce come “iper-GT”, si chiamerà Emeya. Ciò significa che l'auto continua la lunga tradizione del marchio che prevede che i nomi dei suoi veicoli inizino con la lettera E.

In un video teaser si possono vedere alcuni elementi di design dell'auto, sebbene sia per lo più coperta dall'oscurità. Questo perché Lotus non è ancora pronta a svelare la Emeya, e lo farà in occasione di un evento a New York il 7 settembre.

Il primo modello di berlina del marchio dopo la collaborazione con Opel e Vauxhall che ha dato vita alla Lotus Carlton con base Omega è pronta a rivaleggiare con vetture del calibro di Porsche Taycan, Mercedes EQE e Tesla Model S. Sebbene dettagli specifici riguardanti la Emeya siano stati Non è stato condiviso, si prevede che la berlina trarrà ampio vantaggio dalla sua compagna di crossover, la Eletre, in termini di hardware.

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La versione entry-level del SUV elettrico è dotata di un pacco batteria da 112 kWh che offre ai conducenti fino a 600 km di autonomia nel ciclo WLTP. Alimenta un sistema AWD a due motori che sviluppa 603 CV (450 kW / 612 CV) e 524 lb-ft (710 Nm) di coppia e fa raggiungere al SUV una velocità di 62 mph (100 km/h) in un rispettabile 4,5 secondi.

È prevista anche una variante con prestazioni più elevate che potrebbe produrre fino a 905 CV (675 kW / 918 CV) e 726 lb-ft (985 Nm) di coppia. La Eletre R, con un propulsore simile, raggiunge i 100 km/h in soli 2,95 secondi, sebbene l'autonomia sia limitata a 490 km.

Le foto spia rivelano che l'Emeya avrà una forma arretrata e aerodinamica, che probabilmente lo aiuterà a fendere l'aria in modo efficiente. Sembra che siano disponibili anche fotocamere sottili, al posto degli specchietti, che dovrebbero migliorare ulteriormente il coefficiente di resistenza.

All'interno, il design dovrebbe riecheggiare ancora una volta il SUV Eletre, ma le voci su un sistema di infotainment con schermi che si estendono da un'estremità all'altra del cruscotto suggeriscono che potrebbero arrivare anche alcuni aggiornamenti.

Sfortunatamente, dovremo aspettare fino al 7 settembre per scoprire con certezza cosa sta succedendo dentro, fuori e sotto l'Emeya EV. Le vendite dovrebbero iniziare nel 2024