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Oct 11, 2023

La berlina di Chery e Huawei si chiamerà S7

La berlina elettrica dell'azienda tecnologica Huawei e del produttore di auto elettriche Chery, annunciata pochi giorni fa in una foto ufficiale, verrà lanciata sul mercato come Luxeed S7. Questo è stato ora rivelato

La berlina elettrica dell'azienda tecnologica Huawei e del produttore di auto elettriche Chery, annunciata pochi giorni fa in una foto ufficiale, verrà lanciata sul mercato come Luxeed S7. Ciò è stato ora rivelato nella domanda di registrazione presentata al Ministero dell'Industria cinese insieme ad altre informazioni sul modello.

Pochi giorni fa, Huawei ha anticipato la berlina elettrica in stile coupé con una prima foto ufficiale e ha annunciato l'intenzione di svelare il veicolo questo trimestre. L'auto elettrica è una coproduzione di Huawei e Chery e si chiamerà Luxeed S7, secondo le ultime informazioni. Diversi portali cinesi hanno scritto una settimana e mezza fa che sarebbe stato lanciato con il marchio Luxeed.

Per quanto riguarda le specifiche tecniche, inizialmente si diceva solo che la berlina coupé sarebbe stata basata sulla piattaforma E0X di Chery, che fungerà anche da base per i prossimi modelli Chery Exeed Sterra ES ed Exeed Sterra. La piattaforma è progettata per la trazione integrale a due motori e utilizza una batteria da 800 volt della CATL per 700 chilometri di autonomia.

Dalla richiesta di immatricolazione risulta ora che la Luxeed S7 è lunga 4,97 metri, larga 1,96 metri e alta 1,47 metri, con un passo di 2,95 metri. L'auto è alimentata da motori elettrici Huawei. La versione monomotore dispone di un motore con una potenza fino a 215 kW, mentre la versione a trazione integrale dispone di una fonte di azionamento aggiuntiva con una potenza fino a 150 kW. La velocità massima dovrebbe essere di 210 km/h. Come accennato, le batterie provengono da CATL, con previste varianti LFP, LMFP e NMC. Ulteriori dettagli sul contenuto energetico non sono disponibili.

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Il Luxeed S7 è prodotto da Chery. La foto pubblicata su Weibo una settimana e mezza fa dal CEO di Huawei Richard Yu mostrava una berlina in stile coupé con quattro porte, un cofano arrotondato, fari stretti, passaruota larghi, maniglie delle porte retrattili e un sensore LiDAR sul tetto. La forma del corpo ricorda i modelli di altri produttori cinesi, come il BYD Han o il Nio ET7.

Secondo CarNewsChina, il sistema di guida intelligente sarà il sistema Huawei ADS 2.0, che comprende un sensore LiDAR, undici telecamere HD, un radar da 3 millimetri e dodici radar a ultrasuoni sul lato hardware. Inoltre, il modello sarà probabilmente il primo ad essere dotato del sistema operativo Huawei HarmonyOS 4, appena completato.

Finora non si sapeva nulla della collaborazione tra Huawei e Chery. Insieme al marchio di auto elettriche di Changan Avatr, Nio e CATL, Huawei starebbe sviluppando quattro nuovi modelli entro il 2025, basati su una nuova piattaforma chiamata CHN, inclusa la batteria cell-to-pack di CATL. Insieme a Seres, Huawei gestisce anche il marchio Aito, che lo scorso anno ha lanciato il suo primo modello M5 EV sul mercato cinese.

cnevpost.com, carnewschina.com

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