La presentazione dei veicoli elettrici MINI Cooper e Countryman 2024 è prevista per il 1° settembre

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Jul 14, 2023

La presentazione dei veicoli elettrici MINI Cooper e Countryman 2024 è prevista per il 1° settembre

Le nuovissime MINI Cooper e MINI Countryman EV 2024 saranno presentate ufficialmente il 1 settembre prima del loro lancio in Australia il prossimo anno. Il marchio britannico di proprietà della BMW, che ha stuzzicato entrambi

Le nuovissime MINI Cooper e MINI Countryman EV 2024 saranno presentate ufficialmente il 1 settembre prima del loro lancio in Australia il prossimo anno.

Il marchio britannico di proprietà della BMW, che ha ampiamente preso in giro entrambe le vetture negli ultimi mesi, ha pubblicato durante la notte un'unica immagine oscurata sul canale YouTube del BMW Group sia della MINI Cooper SE di prossima generazione che della Countryman alimentata a batteria.

Più di recente, MINI ha pubblicato le immagini dell'abitacolo minimalista della Cooper SE di produzione, dominato da un grande schermo OLED circolare da 9,4 pollici, che evoca la semplicità della classica berlina Mini originale e promette che imiterà una Cooper del 1960 con motore a combustione o una JCW del 2006. in movimento.

Sappiamo già che la MINI Electric di prossima generazione sarà basata su un'architettura completamente nuova sviluppata in collaborazione con la cinese GWM e già utilizzata dalla GWM Ora venduta in Australia.

Verrà costruito anche in Cina.

Al momento del lancio, ci saranno due versioni della nuova MINI Electric 2024: una da 135 kW e un'altra da 160 kW. Si prevede che seguirà un modello JCW a doppio motore, che produrrà almeno 300 kW.

Il portello trarrà energia da una batteria da 40 kWh o 54 kWh che fornirà un’autonomia compresa tra 300 e 400 km.

La Countryman di terza generazione è stata anche avvistata durante i test e ufficialmente presa in giro fuoristrada.

Previsto per essere offerto per la prima volta con un propulsore completamente elettrico, il MINI SUV condivide la sua architettura UKL2 con l'attuale BMW X1 e l'iX1 puramente elettrica.

Dichiarata più lunga di 130 mm e più alta di 60 mm rispetto all'attuale Countryman della serie MkII F60, la nuova versione sarà la MINI più grande mai realizzata finora.

Non c’è conferma ufficiale su quali propulsori saranno presenti nella Countryman completamente elettrica, ma è probabile che la versione di punta sarà dotata di un propulsore a doppio motore che spinge 230 kW e quasi 500 Nm di coppia.

Una batteria da 64,7 kWh, invece, dovrebbe garantire un’autonomia di oltre 450 km.

All'interno, ci si aspetta che il Countryman riceva uno sviluppo del prossimo sistema di infotainment OLED rotondo da 9,4 pollici che eseguirà l'ultimo sistema operativo OS9 della BMW.

Nei prossimi giorni è atteso un teaser finale su entrambe le vetture.

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