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May 28, 2023

Il salone dell'auto di Monaco 2023 presenterà un'ondata di marchi cinesi

La berlina GT elettrica HiPhi Z è una rivale della Porsche Taycan e dell'Audi E-Tron GT. Il messaggio delle case automobilistiche cinesi al salone dell'auto IAA Mobility di Monaco è "Siamo qui e siamo qui per restare". A

La berlina GT elettrica HiPhi Z è una rivale della Porsche Taycan e dell'Audi E-Tron GT.

Il messaggio delle case automobilistiche cinesi al salone dell'auto IAA Mobility di Monaco è "Siamo qui e siamo qui per restare".

Almeno sette case automobilistiche cinesi stanno pianificando esposizioni a Monaco: BYD, Dongfeng, HiPhi, Leapmotor, MG, Seres e Xpeng, mentre due marchi sotto l'ombrello Geely, Smart e Polestar, mostreranno modelli costruiti in Cina. Assenze degne di nota includono Nio e Aiways.

Inoltre, il 6 settembre a Monaco si terrà la fiera cinese della mobilità elettrica, il World New Energy Vehicle Congress, la prima volta che la WNEVC si svolgerà fuori dalla Cina.

Ecco cosa sappiamo sui piani dei marchi cinesi per lo spettacolo, che aprirà al pubblico il 5 settembre:

La berlina di medie dimensioni BYD Seal (a sinistra) completamente elettrica e il SUV di medie dimensioni Seal U saranno presentati a Monaco.

Il marchio rivaleggia con Tesla per le vendite globali di veicoli completamente elettrici e vende anche centinaia di migliaia di ibridi plug-in nel suo mercato interno. BYD sta lanciando una gamma completa di modelli per l'Europa che esporrà a Monaco, compreso il lancio europeo della berlina di medie dimensioni Seal (che entrerà nel mercato europeo entro la fine dell'anno) e del SUV di medie dimensioni Seal U. Altri modelli mostrati in precedenza includono la grande berlina Han e il grande SUV Tang; il SUV compatto Atto 3; e la berlina compatta Dolphin. Introdurrà anche il suo sottomarchio Denza, una joint venture con Mercedes-Benz. Il Denza D9(sotto), un furgone di lusso a sette posti, sarà in esposizione.

Il Denza D9, un furgone passeggeri di lusso della joint venture BYD e Mercedes-Benz.

La casa automobilistica cinese ha avuto joint venture con Honda, Nissan, Renault e Stellantis, tra gli altri, ma sembra pronta a vendere i propri veicoli in Europa. I piani ufficiali per Monaco includono una conferenza stampa e il lancio del furgone passeggeri M6, ma Dongfeng non ha fornito ulteriori informazioni su altri modelli.

La HiPhi Y è una berlina di medie dimensioni con porte posteriori che si aprono verso l'alto. Gli ordini europei apriranno all’inizio del 2024, ha affermato la società.

La startup di veicoli elettrici di fascia alta è entrata nel mercato europeo quest’anno con il SUV X large e la berlina Z GT. Mostrerà la Z al salone dell'auto, mentre la X e la Y, una berlina media più piccola con porte posteriori ad ali di gabbiano, sarà esposta nel suo nuovo spazio commerciale, chiamato HiPhi Hub, all'aeroporto di Monaco.

La Leapmotor T03 è una minicar completamente elettrica. Le vendite sono iniziate in diversi paesi europei ad un prezzo di circa 26.000 euro.

Questa startup cinese si è trovata sotto i riflettori con potenziali legami con le case automobilistiche europee. Secondo quanto riferito, VW sarebbe interessata a collaborare al marchio cinese Jetta, utilizzando una nuova piattaforma sviluppata da Leapmotor che include una piattaforma informatica integrata in grado di controllare tutte le funzioni intelligenti, comprese la guida autonoma e le funzioni della cabina di pilotaggio intelligente. Si dice che anche Stellantis sia in trattative con la società con sede a Hangzhou. Quest'anno il marchio ha lanciato silenziosamente in Europa la minicar T03 al prezzo di circa 26.000 euro; il prossimo modello destinato al lancio europeo è il SUV C11, disponibile in Cina in versione completamente elettrica o ibrida “range extender”.

MG ha mostrato il suo nuovo roadster elettrico Cyberster a Goodwood.

Il marchio cinese leader in Europa – subito dietro Tesla in termini di vendite totali – è una divisione di SAIC. Verrà presentata l'auto sportiva completamente elettrica MG Cyberster, che ha fatto il suo debutto pubblico al Goodwood Festival of Speed ​​a luglio; l'MG4 Electric XPOWER, una variante ad alte prestazioni dell'EV compatto; e la MG Marvel R, una versione a trazione integrale e ad alte prestazioni del SUV elettrico.

Il SUV completamente elettrico Polestar 3. È un modello fratello della Volvo EX90.

Il marchio Geely è nato come divisione tuning di Volvo, ma è diventato un marchio autonomo nel 2017 e il produttore di veicoli elettrici è diventato pubblico l'anno scorso. Mostrerà la berlina media Polestar 2 e il SUV Polestar 3 nell'area espositiva del centro città. Il lancio della Polestar 3, modello gemello della Volvo EX90, è stato ritardato fino all'inizio del 2024 a causa di problemi software.