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Aug 11, 2023

Lucid si attiene all'obiettivo di produzione e ha abbastanza soldi per un SUV elettrico l'anno prossimo

Si vede un logo sul volante di una Lucid Air Dream Edition parcheggiata presso il Nasdaq MarketSite mentre Lucid Motors (Nasdaq: LCID) ha iniziato a fare trading sulla borsa del Nasdaq dopo aver completato la sua attività

Si vede un logo sul volante di una Lucid Air Dream Edition parcheggiata al Nasdaq MarketSite mentre Lucid Motors (Nasdaq: LCID) ha iniziato a fare trading sulla borsa del Nasdaq dopo aver completato la sua fusione aziendale con Churchill Capital Corp IV a New York City, New York , Stati Uniti, 26 luglio 2021. REUTERS/Andrew Kelly

7 agosto (Reuters) - Il produttore di veicoli elettrici di lusso Lucid (LCID.O) ha mantenuto lunedì il suo obiettivo di produzione annuale e ha affermato di avere abbastanza liquidità per iniziare a produrre i suoi tanto attesi SUV il prossimo anno e fino al 2025, inviando le sue azioni a circa 4% in più nel trading esteso.

La società ha riportato utili e ricavi del secondo trimestre inferiori alle aspettative del mercato, ma la sua forte liquidità dopo l'offerta di azioni da 3 miliardi di dollari a giugno guidata dal suo proprietario di maggioranza, il Fondo di investimento pubblico dell'Arabia Saudita, le ha dato un vantaggio rispetto ai concorrenti poveri di liquidità che stanno combattendo carenza di parti.

“Non siamo limitati dalla nostra capacità di produzione. La maggior parte della catena di approvvigionamento è ormai uscita dall’era COVID”, ha detto a Reuters il CEO Peter Rawlinson. "Siamo limitati dalla nostra capacità di vendere le auto in questo momento, e questo è il mio obiettivo principale."

Lucid ha affermato che quest'anno è sulla buona strada per produrre 10.000 veicoli, ma le consegne nel secondo trimestre sono rimaste sostanzialmente invariate rispetto ai tre mesi precedenti, attestandosi a 1.404 unità.

Per aumentare la domanda, sabato il produttore di veicoli elettrici ha tagliato i prezzi per la sua berlina di lusso Air come parte di un'offerta speciale, con il modello Air Pure ora in vendita a $ 82.400.

La concorrenza del Model S di Tesla, il concorrente diretto di Air, i cui prezzi sono stati drasticamente ridotti quest'anno a $ 88.490, e l'aumento dei costi di finanziamento hanno rappresentato una minaccia per la crescita di Lucid.

"Le persone sono state colpite dal clima macroeconomico... quindi stiamo abbassando il prezzo", ha detto in un'intervista il direttore finanziario di Lucid, Sherry House, aggiungendo che la riduzione dei costi ha aiutato l'azienda a prendere quella decisione.

Sebbene i costi logistici e di manodopera siano diminuiti, c'è stata "una quantità significativa di opportunità" per ridurre ulteriormente i costi, ha affermato.

Nonostante Lucid detenga molte scorte, House e Rawlinson non hanno confermato quanto durerà l'offerta e se Lucid manterrà i prezzi più bassi se la domanda migliora.

Lunedì Lucid ha riportato un fatturato nel periodo aprile-giugno pari a 150,9 milioni di dollari, mancando le stime di 175 milioni di dollari, secondo sette analisti intervistati da Refinitiv. La perdita rettificata è stata pari a 42 centesimi per azione, superiore a una perdita stimata di 33 centesimi.

Alla fine di giugno la liquidità ammontava a 2,78 miliardi di dollari, rispetto ai 900 milioni di dollari di tre mesi prima.

"Gli investitori sembrano trascurare la mancanza a favore di una maggiore liquidità", ha detto l'analista di CFRA Research Garrett Nelson.

Lucid presenterà il suo SUV Gravity a novembre prima del suo lancio nel 2024.

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Akash riferisce su aziende tecnologiche negli Stati Uniti, aziende di veicoli elettrici e industria spaziale. I suoi resoconti compaiono solitamente nelle sezioni Auto e trasporti e Tecnologia. Ha conseguito una laurea post-laurea in Conflitti, sviluppo e sicurezza presso l'Università di Leeds. Gli interessi di Akash includono la musica, il calcio e la Formula 1.