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Sep 13, 2023

World Distributors porta il veicolo elettrico Neta V alle Bermuda

Al World Distributors in Dundonald Street, un giorno recente, due auto erano parcheggiate nello showroom in modo incongruo tra gli scooter. I veicoli sono Neta V, prodotti in Cina e ora disponibili alle Bermuda. IL

Al World Distributors in Dundonald Street, un giorno recente, due auto erano parcheggiate nello showroom in modo incongruo tra gli scooter.

I veicoli sono Neta V, prodotti in Cina e ora disponibili alle Bermuda.

I veicoli elettrici sono l’ultima aggiunta ad un mercato dinamico e in crescita, che promette di diventarlo ancora di più man mano che l’isola intraprende la transizione verso un futuro a emissioni zero.

World Distributors ha sette Neta V in stock e le vende tramite il suo marchio WD Auto (wdauto.bm). Vendono al dettaglio per $ 34.500.

L'azienda ha un accordo esclusivo per le Bermuda con il produttore e al momento ha altri tre veicoli in transito.

"Più ne metto in viaggio, maggiore sarà l'interesse che susciteranno", ha affermato Eugene Bothello, presidente di World Distributors.

Almeno un'unità è stata venduta e alcuni clienti potrebbero essere vicini alla firma.

La Neta V è prodotta nello Zhejiang, in Cina, da Hozon Auto. Viene descritto dal produttore come un SUV crossover a cinque porte. Completamente elettrica, si ricarica in sei ore – e più velocemente con un caricabatterie rapido – può percorrere 380 chilometri con una carica e accelera da 0 a 50 km/h in 3,9 secondi.

"Lo stile è di prima qualità", ha affermato Steven Panchaud, vicepresidente del servizio e delle operazioni. "C'è stato un bel po' di interesse."

World Distributors ha quattro colori disponibili: bianco, azzurro, verde ciano e grigio antracite.

Sono veicoli di buone dimensioni, sottolinea il concessionario.

Il Neta V rientra nella categoria Classe E, secondo gli standard del Dipartimento di Controllo dei Trasporti. Le auto di Classe E hanno una lunghezza compresa tra 156 e 162 pollici e si collocano nella fascia più ampia della gamma, con la scala che supera la Classe H.

Una Twizy è un'auto di Classe A.

Si prevede che le auto elettriche costituiranno una parte importante del futuro dei trasporti delle Bermuda, con i veicoli con motore a combustione interna che verranno gradualmente eliminati entro il 2035.

Il governo sostiene direttamente e indirettamente la transizione. All’inizio del 2022 sono stati consegnati dalla Cina 30 autobus elettrici e ne sono stati ordinati altri 40.

Secondo la tariffa doganale delle Bermuda 2023, ai veicoli passeggeri “con solo motore elettrico per la propulsione” viene applicata un’accisa dello 0%, anche se questo viene riconsiderato poiché il governo teme di perdere entrate poiché i veicoli elettrici iniziano a dominare il mercato.

Altri veicoli, compresi gli ibridi, beneficiano di tariffe pari ad almeno il 35%.

Un certo numero di altri concessionari vendono veicoli elettrici alle Bermuda.

Renault offre la Nuova Zoe, a 46.950 dollari, e la Twizy, a 18.500 dollari. Evolution Motors vende la MG ZS EV e la Panda da $ 20.595, prodotte da Zingking Tech, di Shandong, Cina. ECO Electric Vehicles vende l'ECO EV1, prodotto da Weifang Ruichi Automotive Systems nello Shandong, in Cina.

Bermuda Motors vende la Mini Cooper SE elettrica, un veicolo di Classe D al prezzo di 49.500 dollari, e la Kia Soul EV, un veicolo di Classe F anch'esso al prezzo di 49.500 dollari.

La Neta V, ampiamente commercializzata in Tailandia e Malesia, presenta interni minimalisti con uno schermo di infotainment da 14,6 pollici, molto simile a quello di una Tesla. Ne sono state vendute più di 300.000 in tutto il mondo.

È dotato di un ampio spazio per i bagagli posteriori, che misura 335 litri, e si espande fino a 552 litri con il sedile posteriore ripiegato.

World Distributors è operativa dal 1960. Sebbene la sua attività principale sia stata tradizionalmente la vendita e l'assistenza di biciclette con motore a combustione interna, ha esteso la sua gamma ai veicoli elettrici a due ruote. Il passo successivo sono state le auto elettriche.

“È stata una progressione naturale”, ha detto Panchaud.

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