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Jul 18, 2023

Toyota Corolla

Le voci suggeriscono che un nuovo camion Toyota entry-level potrebbe arrivare nel 2027, utilizzando una piattaforma unibody e condividendo componenti con il SUV Corolla Cross. Toyota ha già la taglia media e quella full size

Le voci suggeriscono che un nuovo camion Toyota entry-level potrebbe arrivare nel 2027, utilizzando una piattaforma unibody e condividendo componenti con il SUV Corolla Cross.

Toyota copre già i segmenti di medie e grandi dimensioni con i pickup Tacoma e Tundra, ma sotto questi camion potrebbe esserci spazio per un nuovo pick-up più piccolo basato su crossover. Come riportato da Automotive News, Toyota sta valutando la possibilità di aggiungere un pick-up compatto basato su Corolla che possa competere con Ford Maverick e Hyundai Santa Cruz. Per quanto riguarda il nome, la tua ipotesi è buona quanto la nostra, ma non saremmo scioccati se Toyota riportasse un nome dalla sua storia come Stout, un soprannome applicato per la prima volta a un piccolo pick-up venduto negli Stati Uniti negli anni '60.

Proprio come il rapporto tra Maverick e Bronco Sport e Santa Cruz e Tucson, il pick-up basato su Corolla probabilmente condividerebbe componenti con il SUV subcompatto Corolla Cross. Come mostrato nella nostra illustrazione, potrebbe combinare una configurazione con cabina doppia a cinque posti con un pianale di carico corto per sostituire il portello del crossover.

La potenza ibrida è quasi una certezza, visto che si tratta della Toyota. Immaginiamo che la configurazione ibrida a trazione integrale da 196 CV della Corolla Cross con una potenza combinata EPA di 42 mpg sarebbe il propulsore standard del pick-up. Potrebbe essere leggermente rinforzato per aiutare con la capacità di traino e di carico utile. La trasmissione ibrida opzionale del Maverick, per riferimento, produce 191 cavalli e ha una potenza nominale di 37 mpg combinati, ma attualmente è disponibile solo con la trazione anteriore.

Manca ancora qualche anno al presunto arrivo di questo nuovo pick-up, quindi è logico che si baserebbe su una Corolla Cross rinnovata o ridisegnata piuttosto che sulla versione in vendita oggi arrivata per l'anno modello 2022. Mentre la Corolla Cross è costruita nella fabbrica congiunta di Toyota e Mazda in Alabama, il rapporto di AN dice che il pick-up sarebbe costruito insieme alla berlina Corolla nel Mississippi.

Nonostante sia cresciuto con una dieta costante a base di modelli base Honda e Toyota, o forse proprio per questo, Joey Capparella ha comunque coltivato un'ossessione per l'industria automobilistica durante la sua infanzia a Nashville, nel Tennessee. Ha trovato il modo di scrivere di automobili per il giornale della scuola durante gli anni del college alla Rice University, cosa che alla fine lo ha portato a trasferirsi ad Ann Arbor, nel Michigan, per il suo primo concerto professionale di scrittura automobilistica presso Automobile Magazine. Fa parte del team Car and Driver dal 2016 e ora vive a New York City.

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